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起亚旗下有一款紧凑型MPV，叫做佳乐。估计很多人对它还有一些印象。因为这款车曾经也被进口到国内销售。只是目前这款车在中国市场和韩国本土市场，都不再销售了。作为一款紧凑型的MPV，佳乐因为有7座布局，在当时，以高性价比和节省维护成本为目的而受到青睐，也曾经是起亚的主力车型。
佳乐在中国市场对应的MPV就是大众途安，吉利嘉际，他们的特点是没有使用侧滑门，第三排座椅都是临时性的座椅，平时在大五座的状态下，后备箱有很强的实用性。
但是随着汽车市场的变化，这类车型逐渐退出历史舞台，但是在印度和东南亚这些经济欠发达市场，佳乐还是有很强的市场需求的。如今全新一代佳乐上市了。
2025 年 5 月，起亚佳乐改款车型正式公开。该车型的外观设计看着是不是特别眼熟？没错，它借鉴了 起亚EV5的前脸设计风格。但它并不是新能源车，而是彻头彻尾的燃油车，提供 1.5 升汽油及柴油发动机选项。前脸和 LED 前照灯与起亚的纯电动车 EV5 非常相似。
前脸配备了纤细的格栅、以及保险杠上的集成式进气口，给人一种新能源和 SUV 感觉，但其实他就是紧凑型的MPV。
外观部分，还使用了 17 英寸铝合金轮毂。车尾后部有一些变化。应用了更修长的连贯式尾灯和更精致的后保险杠。
佳乐的车内，新设计的仪表盘引人注目。6 人座及 7 人座布局维持原样。
数字驾驶舱与全新赛图斯共享，由双 10.25 英寸显示屏构成。除了新设计的方向盘外，车内装饰也进行了一些变更。在配置方面也很高，可以选择通风座椅、配备 8 个扬声器的 Bose 音响系统、全景天窗、360 度摄像头、具备 L2 级功能的 ADAS 等高级功能。
佳乐沿用了起亚成熟的燃油动力总成。搭载了与手动或自动变速箱相结合的汽油及柴油 1.5 升发动机。汽油发动机发挥自然吸气 113 马力（115PS）、涡轮增压 158 马力（160PS）的输出。
柴油发动机则拥有 114 马力（116PS）的输出。与同级大多数车型一样，所有车型均为前轮驱动。这样的马力，7个座椅，可以想见它的动力性能不会很强大。
去年起亚宣布正在开发基于佳乐的电动汽车车型。这款电动汽车计划 2025 年下半年首先在印度上市。也有出口到东南亚等海外市场的可能性。从与 EV5 相似的设计来看，这是完全可以预料的。
在印度，新佳乐会已经开始接受预售，但在其他市场的上市与否尚未确定。但是这款车目前是否国产还需要画一个问号，其实如果起亚不把它当成MPV，就把它当成一个SUV的话，作为赛图斯的改款或者换代车型的话，我认为是完全可以的。它将会成为紧凑型SUV里唯一一个配备7座的。
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