5月29日，正当我在旅途中时，一款被真我自嘲为“小透明”的中端性价比神机正式发布，按照厂家--真我手机品牌的定义，这款产品面向一种学生群体、工薪阶层以及对手机综合特性要求没那么高的用户群体。
除了这款Turbo机型，真我也发布了TWS蓝牙新品以及真我GT7阿斯顿马丁F1限量版，该说不说，在很多厂家已经不再考虑做限量机型的时候，真我还这样反向操作，真的不一定能够赢得用户的喜欢和认可，即便价格非常的有诱惑力。
强悍小透明：真我Neo7 Turbo
真我把这款机型叫做小透明，还真的就做了透明款的！而且有两个配色，看着还挺有科技感的~
从设计上来看，真我Neo7 Turbo的后盖设计与前几代相似之处不大，反倒是于真我Neo6有点像，但也只是有点像。整机为直屏+直边的设计，设计方面还有神马闪能DART标、晶刻纹理、NFC灵透线圈等等，虽然以前就有类似的产品，但真我本次用起来倒也不算落了俗套；正面是一块拥有1.3mm视觉等窄边框的6.8英寸144Hz高刷新率1.5K护眼直屏，材料为京东方Q10发光材料，具备4608Hz超高频PWM调光，全局激发亮度1800nit、峰值亮度6500nit，参数看着挺猛的。哦！这块屏幕还有号称妙感触控引擎的技术支持，防误触能力、湿手触控等也都支持了。
核心处理器，是4nm制程的天玑9400e处理器，搭配LPDDR5X+UFS 4.0，安兔兔跑分达到245万分，也达到了中端机的天花板性能了；影像的部分，它属于稳步提升的典型，它的前置摄像头1600万像素前置摄像头，后置为一颗5000万像素索尼IMX882主摄传感器，搭配一颗800万像素超广角镜头组成后置双摄，其中主摄支持OIS光学防抖。它也延续了隔壁电竞手机的偏电竞的支持，比如电竞抢网、IP69@IP68防尘防水、GT性能引擎2.0、大气流冷锋散热系统支持等，但最关键的是，它直接塞入了一颗7200mAh高密度硅碳负极电池技术打造的大容量电池，辅以100W有线闪充的支持，续航能力属于超能打的那一款。
首款名车限量机型：真我GT7阿斯顿马丁F1限量版
本次真我还带来了真我的赛车限量款机型--真我GT7阿斯顿马丁限量版，这个版本相比普通标准版，主要是在设计上与普通款进行区分，目前似乎价格也还没出来。
虽然我挺瞧不起这些以限量为名“清库存”货的做法，但这次的真我GT7阿斯顿马丁F1限量版真的有点意思！后盖居中位置是标志性的阿斯顿马丁银翼徽标，主体色是阿斯顿马丁绿；机身下部很有赛道风即视感，号称双翼空气动力学设计，先说明，这个只是动力学设计但没有实际的动力学功能哈。然后还有深度定制的UI、专属的相机水印、开机动画、定制礼盒、专属徽标手机壳以及赛车造型卡针等等，情绪价值还是给的挺足的。
相比海外版的克制，国行版在硬件性能上一如既往给的满满的堆料！比如天玑9400+和标准款同款，还有LPDDR5X+UFS 4.0的运存闪存规格；屏幕是京东方6.8英寸的144Hz 1.5K窄边直屏设计，影像部分由1600万像素前置镜头、后置为5000万像素索尼IMX896作为主摄搭配800万像素超广角镜头组成双摄组合，电池为7200mAh泰坦电池辅以100W超级闪充支持，与真我Neo7 Turbo保持一致，不能说很好、也不能说很差，这也是这些中端机一贯的做法，没啥好说的。
TWS新品：真我Buds T200
真我虽然在所有消费数码市场体量不算大，但整体来看，销量都不错！这当然是源自于它所有产品都主打了一个性价比优先的标签，比如这次的全新一代蓝牙耳机新品--真我Buds T200，这次推出了4个配色，比较小清新的风格；耳机结构为分体式入耳结构，它内置了12.4mm的大尺寸镀钛大动圈并具备3D空间音效以及动态音效等等，虽然百十来块的定价，但声音质感方面也还是用了心、堆了料的。
它还具备ANC主动降噪技术，拥有32dB的舒适降噪支持，即便在嘈杂环境中通话也可以清晰通话；它的单耳机内置了58mAh的电池，充电盒530mAh，且它充电效率也很高，充10分钟就能连续播放5小时音乐，单耳机续航4.5小时、关降噪后甚至可以有10小时，加充电盒一起的话，最长可以实现50小时的续航支持，重度续航能力绝了！
写在后面：
真我Neo7 Turbo是本次主推的产品，起售价1999元，国补后1699.15元起，顶配16GB+512GB版本2699元；真我Buds T200售价129元，真的很便宜！而真我GT7阿斯顿马丁F1限量版才刚刚开始预约，并没有开始发售，海外的定价大约在4200元左右，国行的定价大概率不可能那么高，但也不可能太低，笔者盲猜，大概率会是3299元左右，也可以参考真我GT7的16GB+1TB顶配版售价，大家觉得呢？
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